相信各位物流企业的老板都经历过这样的事情：企业氛围压抑，死气沉沉，员工小心翼翼的工作着，员工执行力没有，员工执行力不强，员工的不满情绪在工作之余满天飞，有了管理制度但依然是工作效率低下，服务质量得不到保证等等。这此就是企业缺乏活力的现象，没有活力的物流企业处境是非常危险的，会被物流市场淘汰出局。 有不少专家说过，企业间的竞争是人才的竞争、物流供应链的竞争、市场核心技术的竞争等。这句话不全对，因为没
物流按供应链划分有采购物流、生产物流、销售物流、回收物流四大物流环节，这四大物流环节部分35%左右(2005数据显示)是由第三方物流企业去完成的，五六年前的 “采购物流”是由生产制造企业自己负责物流环节，现在，采购物流和销售物流大部分企业倾向第三方物流企业的服务了，部分生产制造企业的“生产物流”也在对第三方物流进行外包，至于回收物流，就由我们的农民兄弟去完成了，也该他们发财（废品回收），原来整个第
物流产业在我国发展是一波三折，一会冷一会热，但是，08年的全球性的金融危机让大家认识到物流的重要性，物流又再一次被推上风头浪尖，并在09年作为我国十大振兴产业的重要一个，有媒体说物流是赶上了“末班车”，这句话我不否认，因为那是媒体说的。我说，物流一直在“车上”，物流从发展至今就一直是‘载着’各个产业向前运行，物流是基础产业，它是跨多个产业和部门!我更相信物流界一位官员所说：“振兴物流产业，实乃振兴
谁才最需要物流培训 “谁才最需要物流培训业务”？在此我斗胆谈谈自己的看法，浅显之谈，不求苟同。 物流培训市场的有趣现象： 一是，大部分成物流受训者对物流培训效果不满意。原因是物流界很少有对物流基层操作主管及业务骨干进行培训的；物流界培训还是以理论培训为主，很少有对物流实战案例进行培训的。但是，我国物流从业人员当中，近八成的人员是经过物流培训而知道“物流”并从事“物流”这个产业的，因为我国所培训的
谁才最需要物流培训 “谁才最需要物流培训业务”？在此我斗胆谈谈自己的看法，浅显之谈，不求苟同。 物流培训市场的有趣现象： 一是，大部分成物流受训者对物流培训效果不满意。原因是物流界很少有对物流基层操作主管及业务骨干进行培训的；物流界培训还是以理论培训为主，很少有对物流实战案例进行培训的。但是，我国物流从业人员当中，近八成的人员是经过物流培训而知道“物流”并从事“物流”这个产业的，因为我国所培训的物
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