丰田汽车工业的发展和丰田秀二有着不可分割的关系。
1955年1月1日，一款名为“皇冠”的小轿车试投入生产。投入市场后的皇冠轿车在日本国内的销量很好，在短短的几个月内就取得了前所未有的成效。看到这种情况，丰田秀二想，不知道美国人是不是也喜欢皇冠，要是能把皇冠车卖到美国去那该多好啊！美国的市场可比日本要大多了。于是，他向董事会提出了在美国建立分公司的建议。
在他的建议下，丰田总公司很快就在美国设立了美国丰田公司。后来的事实证明，皇冠汽车在美国同样畅销，销售汇总表反映其销量一直在直线上升。
到了1967年10月，丰田秀二接任了丰田公司的董事长一职。刚刚坐上这一宝座，他便大刀阔斧地进行了改革——决定同福特、日野、大发等日本国内各大汽车公司强强联合，生产各种类型的汽车，以便形成垄断的局面，掌控全国乃至世界的汽车行业。在他执掌丰田公司的大权期间，丰田公司有了长足的发展。
1974年，丰田秀二担任了刚刚成立的丰田财团的社长。虽然这个时候的丰田财团资产已达到了数百亿日元，但丰田秀二依然感觉不满足。数年之中，他不仅在汽车领域里积极进取，而且还依托丰田财团雄厚的资金实力，创办了一系列的教育、科研机构，培养出更多、更优秀的企业人才。
离开丰田财团以后，丰田秀二还在关心着丰田的事业，他说：无论企业还是人，都要一心向前，永不驻足。如果到了一切不能向前的时候，那就意味着一切都结束了。
知足常乐在特定领域和特定阶段有一定的道理，但并非任何时候都适用。对于那些想有所成就，并且尚在创业时期的人来说，自我满足是其成功和进步的大敌。
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