最后一公里

虽然现在网上购物已经是大趋势了，但我还是很少网上购物，本身也就懒得买东西。家里面如果网上购物，都是老婆一手操办。唯一喜欢从网上购物的，就是买书。基本上两三个月会买一次，一次买个十几本。以前一直用当当，也算是当当的一个忠诚客户了。前两次别人介绍换做亚马逊，试了下，亚马逊的包裹非常不错，在盒子里面会放上一些塑料泡沫，防止书本受损。这次订书本来也准备在亚马逊下单的，但是有几本书需要另外调货，如此物流会更慢，而且多了些物流费，所以又回到当当。

10月15号下的单，好几天没到，看网站上包裹信息说24号应该能收到，没想到书迟迟没收到。昨天上午忍不住打了当当的客服电话，客服说尽快给答复，到了晚上也没有任何通知，晚上又打了个，仍然没有任何消息。从武汉发到合肥，就算步行估计也到了。今天上午气不过，又打客服电话，并要了对方的工号，扬言如果再没有反馈，我就投诉她。这次果然有效，过了一个小时左右，当当给我发了条短信大概说包裹已经到了合肥，让我直接和邮局联系。只好打邮局电话，说已经送到我小区了，我又去保安处和物业寻找，找了半天，原来只是个单子，还需要带相关证件去邮局提货。现在的邮局网点好像真的不多了，也很少去邮局，具体在哪儿也不清楚，又打邮局电话询问，找到了地址。到邮局又找了会，总算顺利取到。

作为消费者，在网上买书图的就是个方便，尤其我等比较懒的人。以前在当当买书还是不错的，每次都是送到家或者办公室。这次实在让人纳闷和不爽。也许是因为当当选择了邮政物流，但是你选择哪家物流公司是你的事情，你总该考虑我们购物者的感受吧。有几个疑问，一，当当为什么会选择邮政，不知道邮政物流比其他物流便宜多少，但带给我们的不方便实在不是那几块钱可以省出来的。二，为什么当当不会主动联系客户呢？我已经打了好几个客服和投诉电话，但从未收到当当的任何反馈。三，我在微博上给当当客服甚至当当的李国庆都留言，反映问题，但没有任何回复。上次在亚马逊购物，物流慢了几天，在微博上简单发了下，亚马逊客服就及时和我联系，为什么当当总是被动的服务呢？无疑，在国内购物网站中，当当在图书这一细分领域独树一帜，有了垄断地位，能取得如此之大的成就，亦值得敬佩。但是，互联网本事就变数极大，今天的成就，不代表以后还会成功。而物流配送的最后一公里对互联网购物影响深远，即便如马云、张近东此等大佬，亦十分关注物流配送。莫非当当连这么简单的问题都看不出来？失之毫厘，谬之千里。最后一公里也许在小有名气的当当认为无关紧要，但也许会带来难以挽回的损失，比如当年的红孩子

最后一公里不得不提下邮政物流。作为国有企业，最大的物流公司。为什么不能把货送到客户手里呢？你都把提货单送到了小区，为什么不能把货也带过来呢？邮局的物品摆放为什么看起来如此脏乱差呢？为什么货到了不能打个电话通知客户呢？这些问题看起来非常表面化，因为这是邮政的一贯做法。但是在物流领域，随着市场化的逐步加深，邮政早已被竞争对手远远的甩在身后，不要和DHL、联邦快递都国际巨头比较了，也不要和顺丰对比了，就是和一些小的物流公司相比，在服务方面被落下何止一大截。当然，邮政物流很便宜，但这真的很重要吗？当然，邮政的网点众多，尤其在农村，但这就能恢复曾经的邮政雄风吗？当然，国家会给予一些支持，比如曾规定，信件等必须通过邮政，但这能解决问题吗？邮政有众多得天独厚的优势，网点众多、人员庞大、政策支持等等。试问，这么多优势难道不能解决小小的最后一公里吗？不知道把包裹送到客户手里，会带来多大的成本。但带来的效益肯定远远高于浪费掉的成本。也许，这就是国企的做派吧。

最后一公里不仅仅是对当当或者邮政，在任何一个企业经营中，都会有最后一公里现象。比如工厂、餐饮甚至一个小小的服装店等，你前面工作做的太好，但最后一步没做到位，依然会功亏一篑。