国家发展需求在改变如果说上边说的是一个坏消息的化，我还要告诉大家一个更不好的坏消息。我记得在中国改革开始的时候，中国为了引进外资和先进的技术，政府提出了很多优惠政策，比如说减免税收、土地低价租赁等等，可是今日之中国已经不可能在向之初那样给予企业优惠了，原因很简单，中国现在根本不缺企业，中国最大的问题不是缺企业而是需要现代化企业。在中国还有很多民营小企业期待着国家能够给予援手，我在这里可以明确的说，
制造业再次被关注 中国改革开发30多年为中华民族争了光，中国的工业发展让世界震撼。这30多年的发展对于中国来说是一个机遇，同时也有中国老百姓的努力，也就是说中国的发展不光要感谢我们自己，同时也要感谢历史给我们的机遇。因为在我们中国搞改革开发的时候，世界有一个非常极端的有利于我们的思想，那就是生产制造是整个供应链中利润最小，付出最多的环节，所以很多发达国家的政府有轻视制造业的思想，这就为我们中国提
中国改革开放三十多年，通过全国人民的辛勤努力创造了一个有一个的奇迹，从家电产品世界生产量第一，到服装生产量世界第一，最后到汽车生产量世界第一，等等中国创造了一个有一个的第一，最后被称为世界工厂。在创造奇迹的过程中我们中国的经济建设利用30年的时间完成了第一次工业革命和第二次工业革命，成为世界上唯一一个用最短的时间完成两次工业革命的国家，第一次工业革命造就了工业核心区域，众多工厂拔地而起；第二次工业
TOC四观的内容之间是紧密相连的，他本身就是一个系统。我们在前边学习了系统观，在系统观中我们讲了一个关于链环的系统比喻。企业是一个链环，每个职能就是其中的一个环，企业接受考验的能力就是这个链环承受拉力的能力。在市场考验中你承受拉力的能越大，那么就能接受市场更高级别的考验，那么在同行中你就越有优势，市场给你的份额也就会更高。用成本观的思想来思考，每个环的重要就是这个环的成本，那么所有环的重量之和就是
TOC管理系统为了帮助企业的管理人员在日常的管理过程中已经重大决策的时候，能够以有效产出观的观念来解决问题，特提出的有效产出会计及企业运营管理决策会计。企业对于现代企业干了提出管理性会计的方法是很多的，比如，日本稻盛和夫在他的书《阿米巴》中提到他的企业采用的一种新的财务管理方法，来帮助企业内部绩效考核需要。海尔在企业内部建立自己的内部核算交易体系，实行内部各个流程间的客户关系经营，也是一种新的财务
我们一直建议我们中国的企业管理者要懂得管理会计，这样在企业的管理过程中不光可以知道我们的决策能够帮助企业在创造利润上增加多少帮助，即使在企业出现决策亏损后也能知道我们这样的决策产生了多少亏损，但是我们很多企业的管理人员对于管理会计的知识知之甚少。尤其对于那些中小企业来讲更是空白，只有财务部的管理人员知道。这就导致我们企业在管理的过程中，大家抱着一个节省成本的办法来完成成本管理，这就出现了我们中国管
（最近在企业中作培训和咨询工作太忙没时间写文章，过年了有点时间有感而写了一篇文章）我最近在博客上发现了这样的文章，《80后不知布局中老了》突然有感而发。80后不能老，中国的希望就在他们的身上。世界发展已经经历了上百年后中国才觉醒，中开始了最感的工作。改革开发那代人为中的发展开了一个好头。但是他们的问题在现代经济发展的过程中出现了问题。首先是英雄气短，人老了一定会发生这样的问。当初创业的时候可以说是
中国的改革开发的过程是一种由外到内，的一种改革方式，现在看来也是一种非常成功的改革方式。大开大门让外边的先进思想、先进理念进来逼迫自己进行改革。所有中国的改革方式是一种快节奏但是仍然具有阶段变化的过程。我们知道发达国家的发展经历了一系列的阶段，最后发展到今天这个格局上来。中国的发展就像是在高速路上，我们的速度很快但是我们并没有减少任何的路程。中国的的这个发展就注定中国的企业家要加快学习，这样才能适
“一个流”单元生产方式通过丰田生产模式转变而来，其实就是精益生产了。我们知道精益生产模式的思想源于日本丰田生产模式，后来被美国人总结成为现在流行的LP。其实在日本最先应用此生产模式的是电子厂，到现在为止能够很好的应用LP的“一个流”的应该是电子厂。LP来源于流水线，他是对流水线的升级。我们知道老福特让汽车的大批量生产成为现实，是一个时代的标志。可是当时老福特说过一句经典名言：“顾客想要什么颜色的汽
我们知道对于企业在不增加任何设备的情况下，只是改变作业方式和增加少量的人员的情况下提升产能。其结果是生产效率的极大提高，成本的极大降低。我们知道流水线的出现让福特汽车的生产效率极大的提升，其成本由过去的2000美元降低到263美元。所有提升产能的过程在某些方面是降低产能的最好表现。那么如何提升产能呢？我们知道对于企业来说一般可以分为两类：以人为中心的手工业；以设备为中心的机械加工业。手工业和机械加
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